Del 4 om STCC:s framtid på Svarta Masken

STCC:s tekniske chef, Johnny Haraldsson reder ut begreppen – vad kostar det att stoppa i en NGTC-motor i en S2000-bil. Klicka här för att få svaret!
Föregående
Föregående

Rösta i TouringCar Times 2011 Awards

Nästa
Nästa

Del 3 om STCC:s framtid på Svarta Masken